Конвейерная цепь аналогична приводной цепи. Прецизионная конвейерная цепь также состоит из ряда подшипников, которые надежно фиксируются пластиной цепи, обеспечивая высокую точность их взаимного расположения.

Каждый подшипник состоит из штифта и втулки, на которых вращаются ролики цепи. Как штифт, так и втулка подвергаются поверхностной закалке, что позволяет создавать шарнирные соединения с повышенным давлением и выдерживать нагрузку, передаваемую роликами, и удары при зацеплении. Конвейерные цепи различной прочности имеют ряд различных шагов цепи: шаг цепи зависит от требований к прочности зубьев звездочки и требований к жесткости пластины цепи и цепи в целом. При необходимости он может быть усилен. Шаг втулки может превышать номинальный шаг цепи, но для его снятия в зубьях шестерен должен быть предусмотрен зазор.

Решение проблем:

Отклонение конвейерной ленты — одна из распространённых неисправностей при её эксплуатации. Существует множество причин этого отклонения, но основная из них — низкая точность монтажа и ненадлежащее ежедневное обслуживание. При монтаже головные, хвостовые и промежуточные ролики должны быть максимально расположены на одной оси и параллельны друг другу, чтобы предотвратить прогиб конвейерной ленты или даже незначительный прогиб.

Кроме того, соединения ремней должны быть правильными, а периметры с обеих сторон должны быть одинаковыми.

В случае возникновения отклонений в процессе эксплуатации необходимо провести следующие проверки для определения причины и устранения. Наиболее часто проверяемые детали и методы устранения отклонений конвейерной ленты:

(1) Проверьте несоосность горизонтальной оси ролика и продольной оси ленточного конвейера. Если несовпадение превышает 3 мм, необходимо отрегулировать его с помощью длинных монтажных отверстий с обеих сторон роликового комплекта. Конкретный метод заключается в том, какая сторона конвейерной ленты смещена, какая сторона роликового комплекта движется вперёд по направлению движения конвейерной ленты или другая сторона движется назад.

(2) Проверьте величину отклонения двух плоскостей посадочных мест подшипников головной и хвостовой рам. Если отклонение двух плоскостей превышает 1 мм, обе плоскости следует отрегулировать в одной плоскости. Метод регулировки головных роликов следующий: если конвейерная лента отклоняется вправо от ролика, посадочное место подшипника с правой стороны ролика должно смещаться вперед, а посадочное место подшипника с левой стороны барабана – назад; посадочное место подшипника с левой стороны барабана должно смещаться вперед, а посадочное место подшипника с правой стороны – назад. Метод регулировки хвостовых роликов противоположен методу регулировки головных роликов.

(3) Проверьте положение материала на конвейерной ленте. Если материал не центрирован по сечению конвейерной ленты, это приведет к её отклонению. Если материал отклоняется вправо, лента отклоняется влево, и наоборот. Во время работы материал должен быть максимально центрирован. Чтобы уменьшить или полностью исключить отклонение такого типа конвейерной ленты, можно добавить отражательную пластину, которая изменит направление и положение материала.