Цилиндрические роликоподшипники обладают высокой грузоподъёмностью и могут работать на высоких скоростях, поскольку телами качения в них являются ролики. Поэтому их можно использовать в условиях больших радиальных и ударных нагрузок.

Ролики имеют цилиндрическую форму и утолщение на конце для снижения концентрации напряжений. Они также подходят для применений, требующих высокой скорости, поскольку направляются бортами, расположенными либо на наружном, либо на внутреннем кольце.

Дополнительная информация

Благодаря отсутствию бортов внутреннее или наружное кольцо свободно перемещается, компенсируя осевое перемещение, и может использоваться в качестве подшипников со свободным скольжением. Это позволяет им в определённой степени компенсировать расширение вала относительно корпуса.

Цилиндрические роликоподшипники типов NU и NJ демонстрируют высокие эксплуатационные характеристики при использовании в качестве подшипников свободного скольжения, поскольку обладают необходимыми для этого характеристиками. Цилиндрические роликоподшипники типа NF также в определенной степени воспринимают осевое смещение в обоих направлениях и поэтому могут использоваться в качестве подшипников свободного скольжения.

В условиях, где необходимо воспринимать большие осевые нагрузки, наиболее подходящими являются цилиндрические упорные роликоподшипники. Это обусловлено тем, что они рассчитаны на восприятие ударных нагрузок, обладают жёсткостью и требуют небольшого осевого пространства. Они воспринимают только осевые нагрузки, действующие в одном направлении.