Точность подшипника включает в себя точность и точность вращения. Точность размеров — это проект, который монтируется на валы, он включает внутренний диаметр, наружный диаметр, ширину, допуск на размер фаски или допустимое значение. Геометрическая точность включает отклонение диаметра, среднее отклонение внутреннего диаметра, внешний диаметр. отклонение, среднее отклонение ширины кольца диаметра в одной радиальной плоскости. Точность вращения вращается маятник, включая радиальное колебание внутреннего кольца и наружного кольца, а также осевое биение, диапазон допуска перпендикулярности поверхности внутреннего кольца и наружного диаметра. Класс точности подшипника из общего классы от 0 до 6, 5, 4 и 2, в свою очередь, ниже приведена таблица сравнения между предварительным классом китайского GB 307 и другим стандартом точности. Гигантский класс точности подшипников относится к классам 6, 5, 4 и 2 четырех классов. . 

Наружное кольцо 11, внутреннее кольцо 12 и шарик 13, являющиеся компонентами подшипника, содержат 0,95 мас.% или более и 1,10 мас.% или менее углерода, 0,05 мас.% или более и менее 0,3 мас.% кремния, 0,10 мас.% или более. и 0,50 мас.% 11 А дорожек качения наружного кольца и 12 А дорожек качения внутреннего кольца, поверхность которых состоит из стали, состоящей из следующих материалов: марганца, 1,30 мас.% или более и 2,00 мас.% или менее, и состоит из стали, которая состоит из остаточного железа и примеси и контактирует с другими компонентами. А средняя концентрация азота в областях 11В, 12В и 13В поверхностного слоя, которые представляют собой области на глубине 20 мкм от поверхности 13А качения шара, составляет 0,2% по массе или более и 0,7% по массе или менее, а на поверхности В слоях 11В, 12В, 13В на 100 микрометров приходится 5 или более карбидов диаметром 0,5 микрометра или менее.